TEST – Veste hiver VAN RYSEL RC500

Une veste softshell chaude, qui coupe bien du vent tout en étant suffisamment respirante pour ne pas se transformer en cocotte-minute dès que le soleil se montre. Un bon choix pour les températures entre 0° et 5° en 3 couches et 7 à 8° maximum en 2 couches.

A première vue

A l’utilisation

Pour conclure

A première vue

Au premier contact avec cette veste j’ai eu l’impression d’un produit plutôt qualitatif, avec plusieurs détails bien pensés. Le tissu extérieur est agréable au toucher, d’une bonne tenue. Quelques fils dépassent par-ci par-là, mais rien de bien grave.

L’intérieur de la veste, d’aspect “gratté” est doux. Le bas des manches est constitué de deux épaisseurs, l’une est formée par l’ourlet du tissu extérieur et l’autre par un tissu plus souple pour bien envelopper le poignet. Un tour de cou est intégré au col de la veste. Cet accessoire peut-être retiré car il est fixé à la veste par des anneaux élastiques et des boutons.

Côté poches, il y a de quoi faire. Une poche poitrine zippée prend place sur le pan gauche. Il semble qu’elle soit taillée dans un tissu imperméable. A l’arrière de la veste, on trouve 3 poches dans une configuration différente de celle habituellement rencontrée sur les vêtements de vélo. Ici, une poche, celle de gauche, occupe ⅓ de la largeur et la seconde ⅔. La troisième poche est une poche horizontale, fermée par un zip diagonal. Pour finir, il y a 2 poches moins profondes sur les flancs.

Côté visibilité, des paires de bandes réfléchissantes ont été imprimées sur le pan droit et sur la manche gauche. Dans le dos c’est une bande verticale reprenant le logo “Van Rysel” qui est réfléchissante. Le bas des manches et le bord des poches arrière oranges fluo n’auront que peu d’influence sur la visibilité.

La fermeture éclair est protégée à ses deux extrémités par un rabat en tissu, protégeant le menton en haut et évitant de raper le tissu du cuissard en bas.

Pour finir cet examen visuel, on note la présence de 2 fermetures éclair sur les côtés de la poitrine pour permettre une aération accrue en cas d’effort intense.

A l’utilisation

Premier constat: enfiler la veste et le tour de cou qui lui est attaché n’est pas évident. Las de me contorsionner pour y parvenir, j’ai séparé le tour de cou de la veste et je l’utilise indépendamment. Je n’ai pas noté d’infiltration d’air au niveau de la nuque dans cette configuration. Le tissu souple et molletonné de cet accessoire est agréable à porter et tient chaud. Il complète bien le col montant de la veste lorsque les températures flirtent avec le 0. Contrairement au reste de la veste, le tour de cou n’a pas de membrane coupe-vent.

L’effet coupe-vent est d’ailleurs bien présent sur la veste, on ne ressent pas de refroidissement avec la vitesse. Je n’ai pas noté non plus d’infiltration d’air par la fermeture éclair. Les quelques sorties réalisées avec cette veste ne m’ont pas permis de tester l’effet déperlant du tissu.

Le conception du bas des manches permet de mettre la collerette des gants entre deux couches de tissus, assurant ainsi une certaine étanchéité. Cà marche très bien avec des gants pas trop épais. Avec des gants plus chauds, souvent munis d’une collerette plus haute, on passe simplement les gants par-dessus la manche.

Concernant les poches arrière, je trouve le système ⅔ – ⅓ de l’arrière moins pratique que les système 3 poches traditionnel. Pas de souci avec la petite poche mais la grande ouverture de la seconde ne met pas en confiance. J’ai l’impression que ce que l’on va mettre dedans sera moins maintenu. Je n’y mets finalement pas grand chose.

Le poche arrière zippée est pratique y mettre clés, pièce d’identité, carte bancaire en sécurité.

La coupe n’est pas trop ajustée, ce qui permet de ne pas être serré lorsqu’on ajoute une couche intermédiaire. Je n’ai pas noté de flottement à haute vitesse.

Pour conclure

Comme souvent Décathlon ne se contente pas de ce qui marche et y va de ses petites innovations: double épaisseur en bas des manches, poche zippée à l’arrière, poches supplémentaires sur les flancs, tour-de-cou attaché pour empêcher les entrées d’air. Certaines idées marchent bien, d’autres moins (tour de cou attaché, poches arrière 1/3 – 2/3). Au final, çà donne une veste agréable à porter, efficace pour se tenir au chaud en roulant par temps sec.

Celle que j’utilise est bleue mais elle existe également en noir et dans une version haute visibilité qui devrait plaire aux vélotafeurs et autres oiseaux de nuit.

Vous la trouverez bien évidemment sur le site Décathlon, au prix officiel de 70€ mais souvent bien moins cher au gré des promos et des soldes. Cliquez sur les images pour atteindre le site.